3月31日晚七點，航天江南航天電器所屬蘇州華旃車間會議室內傳出說話聲：“好，今天的會議就到這里，客戶將在4月10日入廠審核，各項任務請大家務必在節點前完成。”
此話一出，會議室內眾人立刻進入工作狀態，行色匆匆。張保生便是其中一員，作為新能源項目組工藝工程師的他也參加了此次新能源模式二充電槍開發立項會議，要求在10天內完成分體式模式二充電槍搭建生產線體建設。有過相關工作經驗的他自然知道產線建設并不簡單，如今時間非常緊張，會議一結束，他便爭分奪秒開始策劃。
“張保生，充電槍廠內建線的策劃方案完成了嗎？明天要評審。”晚上九點半，伴著夜色剛到家的新能源項目組工程師張保生收到了一則消息。
生產線的建設策劃，是對全局的一場考慮。一方面，從客戶的訂單需求確認日產能，確認峰值產能，從日產能確認節拍。另一方面，從產品的工藝流程出發，確認產品的工序，以及各工序用到的工裝、設備和工時。兩方面結合分析，估算出作業人力、設備工裝清單。最后結合廠內已有的設備工裝資源，估算出建線投入費用，整體計算投入產出比……
一想到這里，張保生坐不住了，打開電腦繼續和晚上剛寫了大綱的建線策劃糾纏。晚上11點半，他甩了甩已經發酸的手腕，最后一遍檢查方案，長舒一口氣，終于有一種走在了時間前面的感覺。
建線方案一經評審確定，生產、質量、研發、采購等部門從人機料法環的角度將建線任務進行拆解，將時間任務責任落實到每個人肩上。細化工序動作、完成產線布局、梳理設備和工裝清單、設計工裝圖紙、確定供應商、搭建靜電防護區、編制工藝文件……團隊的每個人似乎各自奔忙，卻又彼此協作。
終于，團隊提前完成任務，僅用7天的時間，從策劃到搭建，產線已具備充電槍的生產能力：作業桌整齊擺放在充電槍圓盤生產線邊，設備參數調試完成，工裝組裝驗證完成，裝配指導書放置在工位邊，平衡臂筆直的豎立在工作桌上，翹首以待。
項目總指揮蘇天德鼓勵大家：“未來6年中國新能源汽車市場將保持27%的復合速度高速增長，我們必須要加快速度，才能在市場上搶占先機。”因為心中有信念，團隊成員思想上同心、目標上同向、行動上同步。精雕細琢中，保證著設想和策劃的合理性、邏輯性；能拼善搏里，體現著從策劃到實施落地之間的爭分奪秒。也正是因為這樣的拼搏和付出，航天人在時間的賽道上，越跑越快，跑贏了過去，跑贏了自己，并大跨步地向未來跑去。
